Essa é a maior operação do tipo no país, com carga equivalente a R$ 165 milhões
Hidrovia do Madeira / Foto: DivulgaçãoO super comboio fluvial que transportou 75 mil toneladas de soja de Porto Velho (Rondônia) a Santarém, no Pará, pelo rio Madeira, em fevereiro, substituiu 1.500 caminhões para a mesma operação. A ação marca a maior operação de transporte de grãos no Brasil.
Formado por 30 barcaças, o comboio teve o valor estimado em mais de R$ 165 milhões, com base na cotação atual da
Com o apoio de uma embarcação de propulsão potente, o comboio percorreu a distância entre os estados em cinco dias.
O peso transportado é equivalente a 65 cristos redentores ou sete Torres Eiffel. Para transportar a mesma carga por terra, os 1.500 caminhões ocupariam uma fila de 27 quilômetros.
Com o sucesso da operação, a empresa responsável, Transportes Bertolini Ltda., busca as licenças necessárias para realizar o transporte regularmente.
Formado por 30 barcaças, o comboio teve o valor estimado em mais de R$ 165 milhões, com base na cotação atual da
Com o apoio de uma embarcação de propulsão potente, o comboio percorreu a distância entre os estados em cinco dias.
O peso transportado é equivalente a 65 cristos redentores ou sete Torres Eiffel. Para transportar a mesma carga por terra, os 1.500 caminhões ocupariam uma fila de 27 quilômetros.
Com o sucesso da operação, a empresa responsável, Transportes Bertolini Ltda., busca as licenças necessárias para realizar o transporte regularmente.
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